Bộ dầm biên cầu trục – Cấu tạo thiết bị di chuyển cầu trục an toàn

Bộ dầm biên cầu trục là bộ phận đặc biệt quan trọng để tạo ra một kết cấu nâng hạ an toàn và hiệu quả. Còn được gọi là dầm đầu hay chân chạy trong hệ thống cầu trục – cổng trục rất hiệu quả và trơn tru. Vậy cụ thể về cấu tạo của bộ phận này được hình thành từ những chi tiết nào, cùng DLMECO tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

Hiểu đúng về bộ dầm biên cầu trục là gì?

Bộ dầm biên cầu trục chính là kết cấu thép được thiết kế hình chữ nhật lắp đặt vuông góc với hai đầu dầm chính. Bộ thiết bị này có chức năng chịu lực rất tốt và là bộ phận giúp cho cầu trục di chuyển dọc song song với đường ray nhà xưởng.

Mỗi bộ cầu trục đều có 2 dầm biên được liên kết với dầm chính nhờ vào bulong, mặt bích hay mối hàn chắc chắn. Trên mỗi dầm biên đều có một cụm động cơ di chuyển cùng giảm chấn để đảm bảo an toàn khi hoạt động.

Các thành phần cấu tạo bộ dầm biên cần có

Nhìn tổng quan vào bộ dầm biên cầu trục cho thấy cấu tạo của thiết bị này rất đơn giản. Cụ thể với các thành phần quan trọng được tổng hợp như sau:

Khung dầm biên (kết cấu thép)

Bộ phận này thường được sử dụng loại vật liệu thép không giản để chế tạo, bên ngoài có phun lớp sơn chống tĩnh điện để chống oxy hóa rất tốt. Toàn bộ khung dầm biên đều được gia công khá chắc chắn, tỉ mỉ và chính xác để đảm bảo với độ tương thích cao cho mỗi chi tiết được lắp đặt kèm theo.

Bánh xe di chuyển (bánh xe dầm biên)

Trên mỗi dầm biên cầu trục đều được thiết kế với 2 bánh xe có răng (bánh xe di chuyển / bánh xe chủ động) và 2 bánh xe không răng (bánh xe bị động). Bộ phận này luôn được chế tạo trực tiếp từ thép cây đúc và đưa đi tiện theo hình đúng kích thước tiêu chuẩn đảm bảo độ cứng 40HR. Sau khi chế tạo, bộ bánh xe đều đảm bảo các kích thước thông dụng như: D150, D160, D200, D250, D300, D350, D400, D450, D500,…

Động cơ liền hộp giảm tốc (động cơ di chuyển / motor dầm biên)

Motor dầm biên thường được gắn liền với dầm biên để hỗ trợ kỹ thuật viên điều khiển cầu trục di chuyển đến vị trí mong muốn dễ dàng. Bộ phận này thường được nhà sản xuất đưa ra với các công suất khác nhau, giúp mà bạn có thể lựa chọn thích hợp như: 0.75kw, 1.5kw, 2.2kw, 3.5kw. Khi lựa chọn cần tính toán chính xác về thiết kế tổng thể dựa vào công suất, số vòng ra, kiểu dáng thích hợp. Lưu ý, cần lựa chọn nhông bánh xe có modul trùng với phần nhôm bánh răng của bánh xe dầm biên, số răng luôn được tính toán để có được tốc độ di chuyển dọc của cầu trục.

Tính năng nổi bật của dầm biên trong hệ thống cầu trục

Đã cơ bản nắm rõ về các thành phần cấu tạo của dầm biên cầu trục được tổng hợp khá đầy đủ và chính xác ở trên. Hiện nay, với bộ phận này đang mang đến nhiều vai trò quan trọng cho hệ thống nâng hạ như sau:

Liên kết kết cấu thép

Dầm biên được liên kết với dầm chính tại hai đầu vuông góc của cầu trục, tạo ra một khung vững chắc. Giúp cho việc phân bổ tải trọng đều trên bánh xe và ray, tránh các tình trạng dồn tải và làm hư hỏng kết cấu.

Bộ dầm biên cầu trục chịu tải và truyền tải trọng cao

Dầm biên luôn được nhận tải trọng từ dầm chính gồm có: tải trọng hàng hóa, xe con, Pa Lăng và toàn bộ khối lượng dầm. Trực tiếp sẽ truyền tải trọng xuống bánh xe, và từ đó sẽ truyền xuống đường ray và hệ thống dầm đỡ ở bên dưới.

Di chuyển cầu trục dễ dàng

Tại mỗi bộ phận dầm biên luôn được lắp cụm bánh xe và cơ cấu di chuyển như: động cơ, bánh răng, hộp giảm tốc,… Bởi vậy, cầu trục sẽ di chuyển dọc theo nhà xưởng rất dễ dàng và chính xác.

Giữ thăng bằng và chống bị lệch

Dầm biên luôn đảm bảo cho cầu trục giữ thăng bằng, không bị xô lệch mỗi khi di chuyển. Trường hợp, thiết kế sai dầm biên hay kém chất lượng, cầu trục đều có thể bị kẹt, rung lắc, trật ray sẽ mang lại nguy hiểm về hàng hóa và người vận hành.

Nâng cao độ bền và kéo dài tuổi thọ thiết bị

Bộ phận dầm biên chất lượng luôn giảm các ứng suất tập trung, hạn chế tình trạng bị mài mòn bánh xe và đường ray. Luôn đảm bảo cho hệ thống cầu trục luôn hoạt động ổn định, ít bị hư hỏng và giảm chi phí sửa chữa.

Lời kết

Như vậy, với các thông tin ở trên đã giúp bạn hoàn toàn nắm rõ về bộ dầm biên cầu trục được cấu thành từ các phụ kiện khác nhau. Đây là một trong những bộ phận đặc biệt quan trọng của hệ thống cầu trục, mang lại quá trình di chuyển trơn tru, an toàn và hiệu quả. Để tìm hiểu kỹ hơn nữa về sản phẩm này, hãy liên hệ đến DLMECO sẽ được chuyên gia giải đáp chính xác!