Cụm phanh một cấp 2 tấn – Bộ phanh Palang chính hãng

Cụm phanh một cấp 2 tấn là bộ phận an toàn được lắp đặt trên Palang với tải trọng tối đa 2 tấn. Trong đó gồm có các phần: Cuộn hút phanh, đĩa A, đia B, đĩa sắt, đĩa Moving, đĩa Armature, trục phanh, lò xo, tấm cách từ. Với nhiệm vụ chính được dùng để khóa tải trọng mỗi khi Palang dừng hoạt động, đặc biệt lúc mất điện, luôn đảm bảo an toàn cho hàng hóa và người dùng. Sản phẩm đang được DLMECO phân phối trực tiếp trên thị trường Việt Nam với giá thành tốt nhất.

Cấu tạo cụm phanh một cấp 2 tấn

Cụm phanh một cấp 2 tấn là bộ phận điện tử nằm trong hệ thống phanh của Palang, được thiết kế giúp giữ tải và ngăn cho Palang di chuyển mỗi khi động cơ không hoạt động. Bộ phận này được cấu tạo từ rất nhiều chi tiết nhỏ khác nhau dưới đây.

Cuộn hút phanh Đĩa A Đĩa B Đĩa sắt Đĩa Moving Đĩa Armature Trục phanh Lò xo Tấm cách từ

Nguyên lý hoạt động của bộ đĩa phanh một cấp 2 tấn

Cụm phanh Palang một cấp 2 tấn luôn được hoạt động nhờ vào nguyên lý điện từ: khi có điện phần cuộn hút sẽ hút tất cả các đĩa, giải phóng cho lò xo và giúp palang dễ dàng nâng hạ; Còn lúc mất điện thì lực từ sẽ biến mất, phần lò xe sẽ ép các đĩa phanh lại, từ đó tạo ra ma sát giúp hãm chặt tang cuốn và giữ tải trọng. Cụ thể về nguyên lý hoạt động của bộ phận này như sau:

Khi Palang hoạt động làm việc nâng hạ

Động cơ hoạt động, sẽ giúp cung cấp dòng đên đến cuộn hút phanh. Phần lực từ sinh ra từ cuộn hút giúp hút tất cả các đĩa phanh, còn lò xo sẽ bị nén lại và giải phóng tất cả các đĩa phanh khỏi tang cuốn. Từ đó, giúp cho Palang hoạt động bình thường để nâng hay hạ tải theo yêu cầu.

Khi palang dừng hoạt động

Lúc palang bị mất điện hay động cơ ngừng hoạt động, phần cuộn hút phanh sẽ bị mất điện và lực từ không còn sinh ra. Lò xo của phanh sẽ đẩy tất cả các đĩa phanh ép chặt lại với nhau sẽ giúp tạo ra lực ma sát lớn ở trên palang cuốn. Với phần lực ma sát này sẽ giúp hãm chặt tang cuốn, ngăn không cho chúng quay và giữ cố định tải trọng.

Tính năng nổi bật của cụm phanh palang 2 tấn một cấp

Cụm phanh một cấp 2 tấn thuộc vào bộ phận đặc biệt quan trọng của Palang với nhiệm vụ kiểm soát và đảm bảo an toàn mỗi khi nâng / hạ tải. Với bộ phận này đang mang đến cho người dùng rất nhiều tính năng sử dụng nổi bật như sau:

• Giữ tải an toàn: Mỗi khi ngừng cấp điện đến động cơ, cụm phanh sẽ tự động siết chặt lại với nhau giúp giữ tải ở trên cao không bị tụt xuống. Giúp đảm bảo an toàn cho người vận hành và hàng hóa.
• Dừng chính xác: Cụm phanh luôn giúp Palang dừng đúng vị trí theo mong muốn, không bị trôi hay lệch tải. Đặc biệt, khi lắp đặt hay đặt vật nặng vào các vị trí chính xác nhất.
• Đảm bảo nâng / hạ ổn định: Giảm tình trạng bị rung lắc, hạn chế hiện tượng tải trong quá trình vận hành. Từ đó giúp thiết bị nâng hạ an toàn, êm ái hơn.
• Bảo vệ thiết bị: Tránh các tình trạng động cơ hay hộp số chịu quá tải mỗi khi phải giữ vật nặng lâu. Từ đó đảm bảo tăng tuổi thọ cho Palang và bộ phận liên quan.

Đơn vị cung cấp cụm phanh Palang 1 cấp 2 tấn chính hãng

Hiện nay, với dòng cụm phanh Palang một cấp 2 tấn được nhập khẩu chính hãng từ Hàn Quốc đang được DLMECO phân phối trực tiếp trên thị trường Việt Nam. Bởi đơn vị này đang được đánh giá rất cao về chất lượng dịch vụ và sản phẩm cung cấp.

• Sản phẩm của DLMECO được nhập khẩu 100% với các dòng đĩa phanh từ Hàn Quốc, có giấy tờ CO / CQ rõ ràng.
• Vật liệu chế tạo loại tốt nhất, đảm bảo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật như TCVN, tiêu chuẩn trong vật liệu như: SS400 và Q345 etc.
• DLMECO phân phối đầy đủ các bộ phận trong bộ đĩa phanh Palang: cuộn hút phanh, đĩa A, đĩa B, đĩa Moving, đĩa Armature, trục phanh,… nhằm đảm bảo việc thay thế và bảo trì dễ dàng.
• DLMECO là nhà phân phối trực tiếp tại Việt Nam, không qua bên trung gian, luôn cam kết giá thành sản phẩm tốt nhất trên thị trường.
• DLMECO còn là đơn vị chuyên phối phối Palang, cầu trục, vì thế sẽ cung cấp sản phẩm chính hãng và đồng bộ. Từ đó giúp tránh rủi ro cho việc lắp đặt không khớp, hao mòn không đều,…