Cuốn hút phanh Palang thuộc vào thiết bị được gắng giữa hộp số cùng các đĩa phanh, dùng để đóng mở phanh mỗi khi palang nâng hạ trong suốt quá trình làm việc. Dòng sản phẩm này dang được DLMECO nhập khẩu và phân phối trực tiếp đến tay người dùng với giá thành tốt nhất. Để hiểu rõ hơn về loại sản phẩm này đang mang đến những trải nghiệm thế nào? Hãy cùng điểm qua những thông tin cụ thể trong phần dưới đây.

Cuốn hút phanh Palang là gì?

Cuốn hút phanh Palang là thiết bị đang được gắn giữa hộp số cùng các đĩa phanh, dùng trong việc đóng mở phanh mỗi khi palang nâng hạ trong suốt quá trình làm việc. Mặc dù là phanh tương nhưng đóng lên mỗi khi nâng hạ với động cơ điện thì phanh luôn được mở nhờ vào lực hút từ cuộn hút tác động đến các đĩa phanh. Nhằm chống lại khả năng phản lực từ lò xo phanh, động cơ được hoạt động bình thường.

Mỗi khi mất điện hay động cơ không hoạt động được thì cuốn hút không có điện, mọi đĩa phanh đều được kẹp sát với nhau nhờ vào lực nét từ lò xo và không bị trượt lên nhau. Với cuốn hút phanh palang được sử dụng cho mỗi động cơ để nâng hạ và di chuyển hàng hóa cho các tải trọng: 1T, 2T, 3T, 5T, 7.5T, 10T, 20T,….

Cấu tạo của cuốn hút phanh palang

Hiểu được cuốn hút phanh palang như thế nào rất chính xác và đầy đủ ở trên. Nhưng để nắm rõ hơn về dòng thiết bị này, cũng phải hiểu rõ về cấu tạo của chúng như sau:

• Bọc – Chính là phần thiết kế bên ngoài của cuốn hút phanh, được làm bắt cao su hay các loại vật liệu giúp chống ma sát. Đối với phần này sẽ tiếp xúc trự tiếp tên bề mặt của đĩa phanh, tạo ra các ma sát cần thiết nhất khi dừng.
• Ống đường ống: Ống đường ống là phần chứa chất lỏng phanh (thường là dầu phanh hoặc chất lỏng phanh khác) và truyền áp lực từ bình chứa đến bọc phanh. Thường được làm từ chất liệu nhựa hoặc kim loại chịu nhiệt và áp lực.
• Lò xo: Lò xo giữ cho cuốn hút phanh ở vị trí cần thiết và giúp tránh tình trạng chùng lò xo. Lò xo này cũng giúp trong việc giảm chấn động và rung lắc của phanh.
• Bộ lò xo cài đặt: Bộ lò xo cài đặt giữ cho cuốn hút phanh ổn định và cố định trong vị trí của nó trên khung phanh. Điều này giúp đảm bảo sự cân bằng và hiệu suất của hệ thống phanh.
• Đầu kết nối: Đầu kết nối là phần mà cuốn hút phanh được gắn vào khung phanh. Nó có thể có các thiết kế khác nhau tùy thuộc vào loại hệ thống phanh và loại xe.
• Nắp đậy: Nắp đậy được sử dụng để bảo vệ phần ống đường ống và lò xo khỏi bụi bẩn, nước và các yếu tố môi trường khác có thể làm hỏng hoặc làm giảm hiệu suất của hệ thống phanh.

Nguyên lý hoạt động của cuốn hút phanh palang

Nguyên lý hoạt động của cuốn hút phanh palang dựa trên nguyên tắc truyền lực và áp lực từ bình chứa chất lỏng phanh đến bề mặt phanh đĩa để tạo ra ma sát và dừng xe. Dưới đây là mô tả cụ thể về nguyên lý hoạt động của cuốn hút phanh như sau:

• Áp lực chất lỏng phanh: Khi người lái đạp hoặc bấm phanh trên xe, lực nhấn lên bình chứa chất lỏng phanh, tạo ra áp lực trong ống đường ống.
• Truyền áp lực: Áp lực này được truyền qua ống đường ống đến cuốn hút phanh palang, áp dụng lên bọc phanh ở hai bên của phanh đĩa.
• Ma sát và dừng xe: Khi bọc phanh được ép vào bề mặt phanh đĩa, ma sát xảy ra giữa hai bề mặt, tạo ra lực kháng và làm giảm tốc độ quay của bánh xe. Quá trình này dẫn đến dừng lại của xe.
• Tản nhiệt: Trong quá trình phanh, cả bốn bốn phần của phanh đĩa và cuốn hút phanh palang đều sẽ trở nên nóng lên do ma sát. Hệ thống phanh cũng cần có cơ chế tản nhiệt để làm mát lại chúng, tránh làm suy giảm hiệu suất phanh và nguy cơ gây hỏng hóc.
• Tính linh hoạt và điều chỉnh: Cuốn hút phanh palang thường được thiết kế để linh hoạt và có thể điều chỉnh, giúp người sử dụng có thể thay đổi độ cứng hoặc khoảng cách tiếp xúc với bề mặt phanh đĩa để đáp ứng nhu cầu cụ thể của họ và điều kiện đường sá.

Ưu điểm vượt trội của cuốn hút phanh Palang

Cuốn hút phanh palang là một phụ kiện quan trọng trong hệ thống phanh đĩa của xe máy hoặc xe đạp. Dưới đây là một số ưu điểm vượt trội của cuốn hút phanh palang:

• Hiệu suất phanh tốt: Cuốn hút phanh palang giúp tăng hiệu suất phanh bằng cách cung cấp áp lực đều đặn trên bề mặt của bốn phần của phanh đĩa. Điều này giúp tăng cường khả năng dừng lại nhanh chóng và an toàn.
• Giảm ma sát và tiếng ồn: Cuốn hút phanh palang được thiết kế để giảm ma sát và tiếng ồn trong quá trình phanh, tạo ra trải nghiệm lái xe êm ái hơn.
• Độ bền cao: Với vật liệu chất lượng và kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cuốn hút phanh palang có thể chịu được áp lực và nhiệt độ cao mà không bị biến dạng hoặc hỏng hóc nhanh chóng. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của hệ thống phanh.
• Dễ lắp đặt và bảo dưỡng: Việc lắp đặt và bảo dưỡng cuốn hút phanh palang thường rất dễ dàng, không đòi hỏi kỹ năng đặc biệt. Điều này giúp người dùng tiết kiệm thời gian và công sức khi thực hiện bảo dưỡng hoặc thay thế.
• Hiệu quả chi phí: Mặc dù có thể giá một số loại cuốn hút phanh palang cao hơn so với các tùy chọn khác, nhưng tính toàn diện của chúng có thể tạo ra giá trị dài hạn, bằng cách giảm thiểu chi phí bảo dưỡng và sửa chữa trong tương lai.
• Thiết kế linh hoạt: Cuốn hút phanh palang có thể phù hợp với nhiều loại xe máy và xe đạp khác nhau, cho phép người dùng lựa chọn và tùy chỉnh theo nhu cầu cụ thể của họ.

Lời kết

Trên đây là tất cả những thông tin chính xác nhất về dòng sản phẩm cuốn hút phanh Palang được DLMECO chia sẻ và mang lại cho người dùng thiết bị an toàn và chất lượng. Để được tư vấn và sử dụng sản phẩm tốt nhất, hãy liên hệ ngay đến chúng tôi để được tư vấn và hộ trợ tìm hiểu sản phẩm chất lượng.